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关于汽车改装三分频的***

简述信息一览：

分频：是指每个声道用几个喇叭。如：某声道用一个全频喇叭，如改为3分频，就要用低音、中音、高音三个不同的喇叭，并根据喇叭的频率，选择分频器。普通小车4声道的比较多，需要几声道要根据你自己的要求选择。

一般是换一整套，一套三分频，中高低音配套原有分频器使用安装，喇叭性能和风格方面比较协调。也省去很多不必要的麻烦。

（图片来源网络，侵删）

三分频器是按照高、中、低音喇叭各自的重放能力，再考虑一点重放范围的重合设计出来的。一般分频点设计在800HZ和6KHz。

总体来讲原车音响系统挺差强人意的，只能满足日常的收音听需，如果想有动听的音乐还原效果，就需要音响升级了。

这是一个非常复杂的问题。首先要考虑车型是否原装位可以安装三分频，如果不行，就要考虑是不是能接受倒模。如果可以才开始试听，具体用哪款喇叭。

（图片来源网络，侵删）

汽车音响改装越来越普及，不少车主都通过专业的改装升级来享受音乐之美。目前流行的音改中，因为市场上选择丰富产品众多，不少改法都以三分频来作为基础，让声场有更宽的还原频带，失真更少。

1、可以通过上下滑动或上下增加减少均衡器频率的音量值进行调节。汉兰达（查成交价 | 车型详解）的音响系统***用了九段式调节，可以调节音响的高、中、低音等，模式也分为流行、古典、朋克等。

2、二者必须做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出最大的潜能。所以你要看你安装你个音响，每个阻抗和功率多少，根据这些来匹配功放，丰田汉兰达用电装音响是不用加功放的。

3、想要调整汉兰达的音响效果，需要使用组合旋钮，通过汽车上的菜单选项进行调节，再利用旋钮来控制音量。汉兰达是一款大尺寸SUV，车身宽大，内部空间非常充沛。

1、一样通常来说，要是你对汽车音响体系的要求很高，就选择三分频喇叭，要是要求一般，则选择两分频喇叭，最终可以省下不少钱。

2、三分频系统的优势在于更好的音频分离和频率覆盖，可以更准确地呈现不同频段的音频细节。这种系统通常在对音频质量要求较高的专业音频应用和高保真音响系统中使用。对于哪种系统更好，没有绝对的答案。

3、三分频适合家庭***，二分频适合听音乐，其实一个单元的全频音箱音质最好，因为没有相位失真。前提是喇叭质量要好。

4、三分频比两分频多了一组中音单元，从而减少了高音单元低端频率和中低音高端频率的含量，使得系统整体的音质失真减少，音色也更加通透清晰。

5、因为三分频和二分频的精确关系，我们下面只说明三分频系统的优缺点，自然就能看出二分频系统的优缺点，让车主清楚的知道两者的区别。三频扬声器系统的优势：三分频系统有更多的扬声器，可以恢复相同频带的频率。

6、三分频的音箱特点当然是三个喇叭各尽其责，分别表现高中低音，优点当然是层次感强，高中低到位，低频喇叭可以做大，低频表现当然就好，低频延伸下潜都好，音场也宽。劣势是成本高，对分频器素质苛刻，搞不好就三段衔接一团糟。

关于关于汽车改装三分频的***，以及汽车改三分频需要什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。