本篇文章给大家分享中职汽车钣金维修基础教案,以及汽车钣金修复实训教案对应的知识点,希望对各位有所帮助。
汽车钣金主要有以下内容:汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。
汽车钣金这个主要是学习板件修复 设备使用 故障判断 大概需要的时间在1到3个月。
钣金基础训练 锯/挫/钻/錾/铰/铆;攻螺纹和套螺纹;弯曲/放边/收边 拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能;测量工具的规范使用。
.钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。
.压铆:压铆就本公司而言,主要有压铆螺母、螺钉、松不脱等,其是通过液压压铆机或冲床来完成操作,将其铆接到钣金件上,还有涨铆方式,需注意方向性。5.折弯:折弯就是将2D的平板件,折成功D的零件。
钣金的内容比较多,最基本的东西是工具的使用,焊接技术,切割技术,拆卸和安装以及车身部件调试,车身板制件和塑料修复,还有车身打架修复等,这些都需要大量建议和一定经验判断,所以还是应该选择专业的地方学习。
您好,建议去学校系统性的学习,汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺,工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。
1、钣金基础训练 锯/挫/钻/錾/铰/铆;攻螺纹和套螺纹;弯曲/放边/收边 拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能;测量工具的规范使用。
2、.钳工:沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃,用于拉铆钉,90℃用于沉头螺钉,攻丝英制底孔。
3、第一章 备料 第一节 汽车钣金常用的金属材料 汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系,在汽车车身钣金材料中,黑色金属占90%以上,其他材料仅占不到10%。
关于中职汽车钣金维修基础教案,以及汽车钣金修复实训教案的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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