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网络汽车安全测试题及答案

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简述信息一览：

车辆碰撞试验主要包括实车碰撞试验和滑轮碰撞试验。台车碰撞试验具有试验成本低、准备周期短的优点，因此得到广泛应用。碰撞减速装置是这类试验的核心部件，其原理是小车的碰撞头与档杆碰撞使其变形，从而形成急停效果。

决定车辆安全性能的关键测试【1】力学性能测试测试汽车材料以及零部件的性能对于汽车供应商来说是至关重要的，尤其是在质量控制方面，此外，这对于新产品的研发也是极其重要的。

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车辆安全检查包括：外观：车身外观及车内环境车身应整洁、周正无开裂、明显锈蚀和变形车窗玻璃齐全、完好车内应整洁、无杂物。检查左右后视镜、内后视镜应完好、无损毁。检查发动机、水箱应无漏油、漏液现象。

汽车外观检查目视检查车身外观和内部环境。车体应整洁、完好，无开裂、明显腐蚀和变形。车窗玻璃应齐全完好，车内整洁无杂物。目视检查左右后视镜和车内后视镜，确保其完好无损。

检测轮胎时，需要检测轮胎的胎面花纹深度，检查轮胎表面有无明显损伤或异物。测试悬架时，需要测试弹性元件是否安装牢固、变形或断裂。如果是空气悬挂，就要检查气密性是否良好。

（图片来源网络，侵删）

能测试汽车安全系数的是碰撞测试。公认的测试规则是欧盟实施的NCAP测试，包括正面碰撞和侧面碰撞两部分。去年中国基于NCAP五星碰撞等级推出C-NCAP，给新车的安全系数打分，消费者也可以参考这个分数。

这标志着我国启动智能网联汽车的商业化运行，并对L3/L4级自动驾驶上路完善了相关政策支持。

工业和信息化部副部长辛国斌表示，经过多年持续努力，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。技术创新活力增强，固态激光雷达规模应用，智能驾驶大算力芯片实现量产装车。自动驾驶出租车、干线物流等多场景示范应用有序开展。

其次是自动驾驶系统测试场景重要基础标准满足了自动驾驶测试测评相关工作中使用标准化语言描述测试场景的行业需求。

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于深圳智能网联汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。早前，国家工信部就表示将发布智能网联车测试相关规范。

月16日，工信部发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，其中提出，今年要形成能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。标准落地，这意味着国内自动驾驶行业即将进入一个“快速发展期”。

1、故障诊断的目的对汽车进行故障诊断，目的是对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、丈量、分析和判断。诊断出故障后，通过调整或修理的方法排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行。

2、汽车安全检测的内容：（1）查现场、查隐患安全生产检查的内容，主要以查现场、查隐患为主，深入生产现场工地，检查企业的劳动条件、生产设备、以及相应的安全卫生设施是否符合安全要求。

3、内容，检测发动机系统是否有故障码，发动机系统关于准备就绪状态未完成项的检查。车辆obd是车载自动诊断系统。其作用是，对于出现故障的部位、部件进行故障定位和描述，便于维修。

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