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汽车安全测试假人标准

本篇文章给大家分享汽车安全测试2023，以及汽车安全测试假人标准对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

就在12月2日，中保研（C-IASI）正式公布了5款车的碰撞测试结果，涉及车型包括哈弗H皓影、领克0阿特兹以及帕萨特。

皓影就是此前发生数据被盗事件的车型，而帕萨特是此前被热议的车型，此次为主动申请测试。但根据官方的描述，帕萨特是主动申请没错，不过测试车辆是中保研随机在4S店购买的上市车型。

（图片来源网络，侵删）

而本次成绩最大的看点，我认为就是皓影和帕萨特的成绩了。我们先来看一下皓影的成绩，从本次中保研官方公布的皓影碰撞测试成绩来看，与之前宣称被盗的成绩是完全相同的。25%偏执碰撞成绩A、侧面碰撞成绩A，而整体评价则是G。

无需质疑的是，近几个月皓影碰撞测试成绩的迟迟未公布，在很大程度上为其规避掉了舆论攻击，同样，A柱弯折等这些问题也在近几个月间不断的在被弱化。

而且皓影在五月份还取得了销量13271辆的好成绩，等皓影在中保研的具体碰撞成绩出了以后，是否还能保持这样一个好的增长势头我们就不得而知了。

（图片来源网络，侵删）

对于符合免检条件的车辆，依旧是按照“车龄6年以下每两年申领一次年检合格标志，无需进行上线检测”这一要求进行年检，没有新的要求增加，但还是别忘了第6年要上线检测。

对于符合免检条件的车辆，仍需按照车龄6年以下每两年申领一次年检合格标志，无需进行上线检测的要求进行年检，没有新增要求。但是请务必记住在第6年进行上线检测。2023年的车辆免检新规定仍将按照2022年10月的年检标准执行。

年验车新规定如下：私家车、非营运的小微型载客汽车：将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。

检车新规定2023年10月1日的规定如下：9座以内的非运营小型和微型客车，新车的前6年之内是不用上线检查的，但是车主朋友需要每两年申请一次年检标志。

减少交通事故的发生。总之，2023年摩托车审车新规定的实施旨在提高车辆的安全性能，保障道路交通的安全与畅通。车主应当了解并遵守相关规定，按时进行车辆检测，确保摩托车的安全性能和排放标准符合要求。

1、由此可见，GLC在实锤成为中保研测试历史上，安全性表现最好的车型。下面，我们就来看看国产北京奔驰GLC在各个方面具体变现如何。

2、奕泽这款车型，可以算作是丰田TNGA架构下最早期的SUV车型之一，比它最先上市销售的也就是广汽丰田的C-HR了。

3、中保研碰撞测试排名2021具体如下：中保研碰撞测试成绩排名：1-10名奔驰GLC 260L和宝马325Li，夺得了冠军和亚军，而它们也打破了丰田汽车独霸前四的局面，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。

4、最后一项是车辆辅助安全指数，主要测试FCW（碰撞预警）和AEB（自动紧急刹车），奔驰GLC表现良好。

5、另外在轿车方面，合资及自主品牌的多款车型都表现不俗，其中华晨宝马325Li、一汽丰田卡罗拉以及国产车领克03，其碰撞测试成绩都获得了全G优成绩，打算选购轿车的朋友，可以优先考虑。

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