欧盟汽车安全检测标准最新

简述信息一览：

• 1、E-NCAP的名词解释
• 2、C-NCAP安全碰撞测试是什么意思啊?
• 3、欧洲的NCAP是什么机构?
• 4、中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
• 5、拿铁斩获欧洲五星安全认证,魏牌树立行业高端新能源安全标杆

E-NCAP的名词解释

曾经小车等于不安全的理念早已随着上代车型在全球各大碰撞试验中拿到5星评价被打破，全新一代车型自然不会退步。我们好奇它又有了哪些进步？● 上一代飞度面对E-NCAP以及IIHS的苛刻测试就取得了高分成绩，这代也不例外。

区别在于，E-ncap是个民间研究机构，不以盈利为目的。C-ncap是半官方机构，以盈利为目的。这种事物，一旦沾上金钱，什么权威、技术都是空的。所以，地球人都信E-ncap，但中国人都不信C-ncap。

NCAP和欧洲的E-NCAP，其中IIHS是首先引入25%小范围重叠碰撞测试的机构，也就是去年让大众帕萨特在中保研颜面尽失的那个项目，目前进行此项常规测试的机构，只有美国IIHS和中国C-IASI。

这些法规中公认最为严格的，是欧盟实施的EURO-NCAP测试。测试包括正面和侧面碰撞两部分，正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。测试的成绩通过由五个星级表示，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

NCAP 继续在各国推进。19***年，由法国、德国、瑞典、荷兰、英国、卢森堡及西班牙7个欧洲国家***牵头，联合国际汽联、欧洲汽车俱乐部（ADAC）等推出E-NCAP。1999年，韩国推出K-NCAP。 2006年，中国建立了自己的NCAP，成为第七个NCAP组织。

C-NCAP安全碰撞测试是什么意思啊?

1、中国新车评价规程（英语：China-New Car Asses***ent Program，简称C-NCAP），是一套通过碰撞测试考察汽车产品碰撞安全性能的评价体系，它的评价标准高于国家强制性标准，按照六个星级划分评价结果，并对碰撞结果进行公开发布。

2、C-NCAP（China-NewCarAsses***entProgram），是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分。C-NCAP很大程度上借鉴了欧洲EuroC-NCAP碰撞标准。

3、侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试结果用星级（★）表示，共5颗星。星级越高，汽车的碰撞安全性能越好。NCAP星级包括三个部分：成人保护、儿童保护和行人保护。

4、NCAP汽车碰撞测试是新车碰撞测试是能考验汽车安全性的测试。以下是测试信息：碰撞内容：分为正面和侧面碰撞正面碰撞速度为每小时64公里侧面碰撞速度为每小时50公里。

欧洲的NCAP是什么机构?

今天这篇文章，我们就拿硬核的干货，带大家看看全球各地的碰撞测试机构，到底有什么区别。 碰撞测试机构发展简史 目前国外知名度最高的两个碰撞测试机构，分别为美国的IIHS以及欧洲的E-NCAP。

欧洲NCAP不依附于任何汽车生产企业，所需经费由欧盟提供，不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验，每年都组织几次，欧盟ECER901《正面碰撞乘员保护》。

在全球所有的认证机构中，Euro NCAP是汽车界内最具权威的安全认证机构之一，由欧洲五个国家的***于19***年倡导而生的Euro NCAP，是结合欧盟组织、专业学者及高科技工程技师所成立的专业安全评鉴组织。

为了让消费者在购车的时候多一份参考，欧洲的E-NCAP机构针对ADAS辅助驾驶系统出台了相关的测试规范和评分标准，第一批公布的辅助驾驶评级***计10款车型。

最主要的不足：所有测试标准都由c-ncap机构自身制定。欧洲日本的测试标准都会由国家、行业协会、消费者等共同制定，与之相比，c-ncap标准的科学性，合理性值得商榷。被测汽车的厂商可以参与测试。

因此各大汽车企业都非常重视NCAP，把它作为汽车开发的重要评估依据，在NCAP试验取得良好成绩的厂家，也将试验结果作为产品推广的宣传内容。NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等国都制订了相关的NCAP。

中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它

中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。

蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。

在国内除了中保研，还有大家熟知的C-NCAP，他们的测试规则都是分别参照北美IIHS以及欧洲的E-NCAP来执行。后面两位“外教”同为非营利机构，在全球范围内享有比较高的可信度，所以日益成为国际上汽车品质的风向标。

这样的壮举让这部家喻户晓的富康成为了那个年代最具有安全性的车型之一，奠定了东风雪铁龙安全车、放心车的口碑基础。

也就是大家常说的中保研。而中美两国，也是唯二同时拥有汽车保险公司为背景和***组织为背景的两家碰撞测试机构的地区。不过和我们不同的是，美国NHTSA从未被质疑为五星批发部。

拿铁斩获欧洲五星安全认证,魏牌树立行业高端新能源安全标杆

1、易车讯 在2022巴黎车展上，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）正式在欧洲上市，德国售价为59-99万欧元（合人民币约39-42万元）。

2、蓝山定位大六座舒适电动SUV，以混联DHT、NOH等核心技术，赋能家庭用户愉悦驾乘，在混动大六座SUV市场，行造车之本，立旗舰标杆，引领中国汽车品牌向上发展。

3、作为长城汽车高端子品牌的魏牌，同样专注于SUV领域，旗下车型以紧凑型和中型为主。在新一轮产品布局中，魏牌车型序列得到精简，以玛奇朵、拿铁、摩卡为主销车型，涵盖了传统燃油、DHT混动、以及DHT-PHEV插电混动系统。

4、拿铁PHEV（Coffee 02）的亮相，也进一步释放魏牌高端新能源制造实力。作为中国高端智能新能源品牌，魏牌凭借全球领先的智能混动与智能座舱技术，为欧洲用户打造全场景0焦虑智能电动出行体验。

5、多品类、多动力组合的出海路径，满足全球更多市场的用户需求、产业政策，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）和欧拉好猫三款车型获得欧洲E-NCAP五星认证。

6、魏牌是长城汽车旗下的车。魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，已开启向“高端智能新能源”转型之路。

关于欧盟汽车安全检测，以及欧盟汽车安全检测标准最新的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。