智能汽车数据安全问题
简述信息一览：
汽车数据安全如何保障?
1、我们可以看到，比亚迪的信息安全防御体系涵盖从车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，并且从细节到整体，让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。
2、在服务器上的数据进行权限管控，帮助数据有序流通，有迹可循。所有被删除的文件均进入到二级回收站，由管理员确认后才能删除或者复原，防止恶意删除。
3、企业要落实安全监测主体责任，自建或委托第三方建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台。
4、加强数据安全保护层面，一要加强数据分类分级管理，其次需提升数据安全技术保障能力。与此同时，车企需要规范数据开发利用和共享使用，并强化数据出境安全管理。
5、一是统筹产业创新发展与保障数据安全。二是尽快出台数据分类分级指南和管理细则，智能网联汽车行业可以借鉴金融、工业互联网等领域出台的相应的分类分级指南。三是建立事前风险评估和事后应急响应机制。
6、在汽车数据安全管理领域出台有针对性的规章制度，明确汽车数据处理者的责任和义务，规范汽车数据处理活动，是防范化解汽车数据安全风险、保障汽车数据依法合理有效利用的需要，也是维护国家安全利益、保护个人合法权益的需要。
汽车的智能网联化面临着极大的网络安全挑战
1、智能网联汽车技术真正的难点是安全问题，5G技术应用的真正目的其实就是解决车辆安全驾驶的问题，以达到最大限度地减少或减免交通事故的出现，保护车辆数据安全，收集数据，集成数据，实现最大化的安全策略。
2、一是出台车联网智能网联汽车产业发展行动***等政策文件。明确强化管理、保障安全的基本原则，并围绕健全安全管理的体系，提升安全防护的能力，推进安全技术的手段建设，落实企业主体责任等方面，就车联网、网络安全做出系统部署。
3、近日，360公司正式发布了《2019智能网联汽车信息安全年度报告》，该报告从智能网联汽车网络安全发展趋势、新型攻击手段、汽车安全攻击事件、汽车安全风险总结和安全建设建议等方面对2019年智能网联汽车信息安全的发展做了梳理。
4、在很大程度上来说的话还没有实行，并且完善，所以说我们大家需要去然后正面的去应对这种事情，千万不要让一些不法分子利用我们的身份信息以及一系列的一个网络攻击做坏事。
5、华为智能汽车解决方案BU、标准总监高永强认为，智能网联汽车面临的威胁有七类：分别是云端服务器以及手机App漏洞；车辆外部接口：包括不安全的外部连接，缺乏认证或者接入控制，认证机制被绕过；车载网络以及车载部件安全威胁。
车联网在提供便利的同时,暴露了哪些安全隐患?
例如，一些第三方车载软件会默默地***集用户在车内的数字活动，转手又把用户信息泄露给其它第三方，甚至会有一些非法软件恶意盗取用户信息进行牟利。
首先，智能语音系统允许驾驶员通过语音命令控制车辆的多媒体、电话、空调、导航等功能，从而在开车时能保持专注。例如，在高速公路上错过出口时，驾驶员可以通过语音指令快速重新规划路线，这样既安全又方便。
为服务器提供数据源，经过分析处理后作为各项业务数据为车辆提供优质服务。
工信部等五部门:开展智能网联汽车车路云一体化应用试点工作
易车讯 1月17日，工业和信息化部等五部门发布了关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知，试点期为2024—2026年。
易车讯 10月2日，工业和信息化部表示，将完善智能网联汽车支持政策、标准法规，加快重点标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。
会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制，加强央地协调联动，特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。编制好汽车产业绿色发展路线图，修订发布“双积分”管理办法，适时开展智能网联汽车准入试点工作。
后续将会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制，加强央地协调联动，特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。编制好汽车产业绿色发展路线图，修订发布“双积分”管理办法，适时开展智能网联汽车准入试点工作。
郭守刚强调，智能网联汽车将有力带动智慧能源、智能交通、智慧城市等多领域协同发展。下一步，我国将加快智能化基础设施建设，统筹推进智能网联汽车产业高质量发展。
关于信息安全智能汽车安全，以及智能汽车数据安全问题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
